首先是动力系统，沃尔沃XC60新能源版采用的插电式混动，由于该新车属于油改电，所以纯电续航里程非常短，WLTC工况下只有64km，但是新车搭载了2.0T动力系统，所以油电混动状态下性能强了很多。至于传动部分，厂家并没有做出调整，依然匹配了八挡自动挡变速箱。唯一与燃油版的差异在于性能强，油耗却更低了，百公里油耗低至2.9L，却可以实现5秒级破百。
底盘设计也大幅度进行了强化。沃尔沃XC60新能源版全系匹配了电动四驱，这款新车不仅拥有前双叉臂式独立悬架，还有五连杆独立悬架系统。更为关键的是，这款新车带有空气悬架，在豪华品牌中搭载这项配置的新车数量极少，而且价格往往比较昂贵。
至于外观设计，可能大家会认为这是一辆普通的燃油版沃尔沃XC60吧？事实上，多少有些区别的，区别就在于沃尔沃XC60新能源版翼子板附近设置了充电口，而且轮毂尺寸也有点类似新能源汽车的大镜面轮毂设计。至于外观尺寸，电车与油车完全一致，长宽高分别为4708/1902/1656mm，轴距是2865mm。
我认为该新车最大的短板就是内饰设计，没有之一。新车的内部设计非常古典，9英寸中控屏幕还是内嵌样式设计，全液晶行车电脑，三幅多功能真皮方向盘，内饰设计确实很简单，也特别单调。