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阿尔法·罗密欧Milano不过功率以后所差异

阿尔法·罗密欧Milano不过功率以后所差异

摘要来自:《33.18万起售,入门280马力,除了小众真没其他毛病?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《33.18万起售,入门280马力,除了小众真没其他毛病?》的片段:

动力方面,阿尔法·罗密欧此次的三款致敬传奇版车型均采用2.0T的发动机,不过功率以后所差异,其中Tonale托纳利搭载的2.0T发动机最大功率268马力,峰值扭矩430牛·米,匹配9AT变速箱,标配四驱系统的情况下,官方百公里加速时间为6.3秒,这个成绩还是想当不错的,毕竟对比下来,奥迪Q3 45TFSI quattro版本同样采用2.0T+四驱的情况下,百公里加速时间也不过7.3秒。

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而阿尔法·罗密欧其余的两个版本均采用最大功率为280马力、峰值扭矩为400牛·米的2.0T发动机,匹配8AT变形,其中斯坦维的百公里加速时间为5.7秒,其表现确实是很出色的。相信开过阿尔法·罗密欧的朋友也知道,相比起同级别的BBA车型来说,阿尔法·罗密欧开起来反而更加有个性,当然它们的价格虽然更贵,但用料堆得也更足,所以相比起同级别的对手来说,阿尔法·罗密欧价格确实贵不少,不过也有不少人觉得是值得的。

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