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尽管宝骏悦也和悦也PLUS都是4座设计提升了后排乘坐空间和后备箱

尽管宝骏悦也和悦也PLUS都是4座设计提升了后排乘坐空间和后备箱

摘要来自:《8-10万元买台硬派小型电动SUV,悦也家族到底香不香?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《8-10万元买台硬派小型电动SUV,悦也家族到底香不香?》的片段:

我们再看宝骏悦也PLUS,9.38万元和10.38万元的价格还是很具性价比,尽管这个价格也能买到其他尺寸更大的车型,但却没有宝骏悦也PLUS这样的个性造型,但宝骏悦也PLUS续航增达到401公里,使用起来就更加便捷,并且长宽高和轴距都比宝骏悦也长了不少,车内乘坐空间宽敞了很多。

尽管宝骏悦也和悦也PLUS都是4座设计,但宝骏悦也是3门设计,而宝骏悦也PLUS却采用5门设计,第二排进出更方便,从宝骏悦也的后驱设计,改为了前驱设计,而后悬架采用了后扭力梁非独立悬架设计界,提升了后排乘坐空间和后备箱空间。

在配置上,宝骏悦也PLUS旗舰车型更是配备了L2级自动驾驶辅助功能,具备高速路自动驾驶辅助能力,能自动变道,寻迹倒车、自动驶入驶出匝道等,中控屏采用了10.1英寸屏,液晶仪表采用了8.8寸,反而比宝骏悦也小了,但车内乘坐和储物空间更大了。此外,比宝骏悦也多了2个喇叭,多了语音识别能力,续航多了100余公里,价格比2024款宝骏悦也贵了1.3万元。

写在最后

五菱宏光MINI EV曾经创造价格和销量奇迹,二电动代步小车朝着精品方向发展,宝骏悦也和悦也PLUS就是这细分市场发展的结果。走电动硬派SUV细分市场还有奇瑞的iCar 03起价10.98万元,比宝骏悦也PLUS顶配贵了6000元,相同的续航下空间更大了。那么,8-10万元买代步电车,您喜欢方盒子的造型,宝骏悦也和悦也PLUS会是您想买的车吗?还是您考虑其余车型?

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