扁平的三辐式多功能方向盘搭配电子怀挡是当下流行的设计方式,后方还配有驾驶员监测模块。此外新车还首次配备了回音壁音响。动力方面,根据申报信息来看,新车将提供115kW和200kW两种功率的电机,从10%补能至80%需要25分钟左右,最大续航里程480km。
沃尔沃EX30扁平的三辐式多功能方向盘搭配电子怀挡是当下流行的设
摘要来自:《最大续航里程480km 沃尔沃EX30北京车展首发》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最大续航里程480km 沃尔沃EX30北京车展首发》的片段:
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扁平的三辐式多功能方向盘搭配电子怀挡是当下流行的设计方式,后方还配有驾驶员监测模块。此外新车还首次配备了回音壁音响。动力方面,根据申报信息来看,新车将提供115kW和200kW两种功率的电机,从10%补能至80%需要25分钟左右,最大续航里程480km。