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iCAR V23V23还是在方盒子大类别中硬生生走出了新风格

iCAR V23V23还是在方盒子大类别中硬生生走出了新风格

摘要来自:《火星车既视感!奇瑞iCAR V23、X25正式亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《火星车既视感!奇瑞iCAR V23、X25正式亮相》的片段:

“方盒子”这两年有多火不用教授多说,不过在智米科技的加持之下,V23还是在方盒子大类别中硬生生走出了新风格,既有前卫元素又有复古潮流。仅从前脸来看,我们能看到粗犷的保险杠以及圆形大灯,中网造型能看到北京212的影子、也有一丝FJ40的味道。但仔细观察细节,它又是一款足够精致的产品,保险杠两侧并非拖车装置,而是集成的毫米波雷达。

卡车停在路边

中度可信度描述已自动生成

侧面线条、比例都很硬朗,有平直的车顶以及矩形的轮拱,四个车轮非常贴近车身前后部,所以短小的车身下做出了离谱的轴距,新车长宽高分别为4220×1915×1845mm,但轴距有2730mm!另外这种设计还带来了夸张的接近角和离去角,其中接近角为42/43°,离去角40/41°(两驱版、四驱版),已经能跟教授前几天试驾的福特烈马大沼泽相比了。

人站在卡车旁边

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车尾设计也很有特点,很多消费者钟爱的“小书包”自然不会缺席,但是经过了现代化手法调整,非常有科幻感,而且内部也并不是真实的备胎,而是一个储物空间。说道理这里教授还是要跟大家解释下,该车主打更硬核的硬派风格,它的通过性施展场景是在城市以及近郊等场景下,而并非越野场地以及无人区。

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