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极狐 阿尔法S5电池底部标配加装了独创的“玄武护甲”

极狐 阿尔法S5电池底部标配加装了独创的“玄武护甲”

摘要来自:《极狐发布达尔文2.0技术体系,搭载5C超充车型年内推出》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《极狐发布达尔文2.0技术体系,搭载5C超充车型年内推出》的片段:

4月11日,北汽极狐在北京发布了达尔文2.0技术品牌,达尔文2.0技术体系基于领先的IMC架构,通过七大技术板块的协同作用,为用户提供更加智能、舒适、安全的出行体验。从安全系统到健康科技,从电池技术到动力性能,每一项技术都展现了北汽极狐对技术的极致追求和对用户需求的精准把握。

发布会上,北汽极狐领导表示,公司始终坚持“比用户更懂用户”的造车理念。他们不仅在用户期望的方面做到极致,更在细节之处力求完美,为用户带来超出预期的惊喜。从考拉车型到阿尔法T5,再到HI版和森林版,每一次产品的升级迭代都体现了达尔文2.0技术体系的不断进化与成长。今年极狐将推出搭载5C超充电池的车型,售价20万元内,可实现充电5分钟增加续航233公里。

极光电池:真实场景定义远超行业的安全标准,触手可及的超充体验

在性能领域,极狐汽车通过“极光”电池、“极锋”动力与“灵韵”底盘,有机融合了新能源汽车及传统燃油车的优势性能,戳到了每一个对性能有需求的消费者的深层关注点。

极光电池保持着交付至今,0自燃记录。一切都源于极狐汽车在电池磕底、暴雨洪涝、高温自燃三类极端场景,提供的全时全域安全守护。

电池底部标配加装了独创的“玄武护甲”,这个护甲运用航天级的材料及工艺,形成了7层防护,强度达到1500MPa,堪比装甲车,还兼顾了绝缘、保温、导热、防腐等四大功能,充分考虑到环境的复杂性。此外,极光电池开创的“太空舱密封”技术。选择高疏水性的硅基材料作为基材,疏水率达97%,在2米水深,48小时淹没测试条件下,滴水未进,堪称电池界的潜水艇,远超行业平均水平。在玄武护甲和太空舱密封的超强防护下,不论遇到多么复杂的路况和环境,极狐汽车都可以放心的开。

极狐汽车的电池安全不止如此,“防火毯隔热”技术,集成了阻、疏、控三合一的功能,可以始终能做到只冒烟不起火,零自燃,保障人身安全。20道工序,6000多项控制点。近乎零缺陷电芯的品质控制,让驾驶极狐汽车,走过祖国的大江南北,都能格外安心。更有全生命周期验证体系和360全时管家,保障极狐汽车全时全域的耐用,守护每一次出行。

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