车辆智能化方面，该车支持车内语音、智能钥匙、大屏触控等多种开启方式，让驾驶者更加便捷地操作车辆。每个车门都配备了双超声波雷达，在车门开关过程中主动防夹、避障，确保了行车安全。另外，该车还搭载了行泊一体高算力智驾系统，采用黑芝麻智能华山二号A1000芯片，算力达到58TOPS，能够应对涵盖高速NOA领航辅助驾驶、记忆泊车等在内的L2+自动驾驶高算力要求。
为了实现L2+自动驾驶高算力要求，东风奕派eπ007全车装备了6颗智能驾驶摄像头、4颗环视摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达、2颗车内摄像头、1个高精度定位单元、1个智能驾驶域控制器等31个智能感知硬件。这些硬件设备能够为东风奕派eπ007提供全方位的感知能力，包括车辆周围的环境、行人、交通信号灯等信息，从而实现对周围环境的实时监测和感知。
在硬件设备的基础上，东风奕派eπ007还拥有一套高速NOA领航辅助驾驶系统。该系统能够自动完成跟车、自主变道、上下匝道等操作，实现高速公路上的自动驾驶。在行驶过程中，系统会根据周围车辆和交通信号灯等信息，自动调整行驶速度和行驶轨迹，确保行驶安全和高效。同时，系统还会根据驾驶员的指令，随时切换到人工驾驶模式，确保行车安全。
此外，记忆泊车也是东风奕派eπ007的一项重要功能。该功能能够让驾驶员在特定场所（如家里或公司停车场）预先设置好停车位和路径，然后在车上通过传感器和控制系统自动完成停车和行驶。这项功能不仅方便了驾驶员的出行，还减少了因驾驶失误而造成的交通事故。
东风奕派eπ007在操控方面拥有出色的表现。首先，该车拥有50:50黄金轴荷比，实现了更佳的弯道操控稳定性能，使驾驶员能够更加自信地驾驶车辆在复杂的道路环境下行驶。其次，东风奕派eπ007还拥有超低重心，增强了车辆的稳定性和抗侧倾能力，确保了驾驶员在高速行驶时的安全性和稳定性。在低速行驶时，东风奕派eπ007的最小转弯半径只有5.6米，这是同级别车型中非常罕见的小型转弯半径，使得车辆在狭窄的道路上行驶更加灵活和方便。
动力上，东风奕派eπ007还配备了益于马赫E电驱动力技术加持的驱动系统。该系统采用了先进的电机技术，能够提供强大的动力输出和扭矩，使车辆在加速和爬坡时表现出色。此外，东风奕派eπ007后驱版最大功率达到了200千瓦，提供了同级领先的驾驶性能。特别要注意的是，在此次挑战中的车辆选用了东风奕派eπ007 540四驱Max版本，该车拥有同级唯一的电动四驱系统，电机功率高达400千瓦。这种先进的四驱系统能够更好地分配动力，增强车辆的牵引力和稳定性，从而提高了车辆的操控性能和安全性，再加上马赫E电驱动力技术的加持和强大的动力输出，东风奕派eπ007四驱版能够在短短3.9秒便能速度破百。