据悉新车是基于三菱紧凑型MPV Xpander打造而来的一款跨界版车型，新车整体风格与Xpander颇为相似，只不过新车增加了跨界外观并提高了底盘的离地间隙，完全就是一款MPV与SUV的结合体。通过新车的实拍图可以看出，新车在外观方面采用了最新的家族式设计语言，前脸依旧是我们熟悉的多边形进气中网，内部采用了熏黑处理的网状格栅，并通过两条大尺寸的C字形镀铬装饰与两侧大灯组融为一体，形成了极强的辨识度。两侧大灯组则采用了分体式设计，上灯组扁平修长，内部采用了矩阵式光源，下灯组则采用了横向设计，相信在点亮的情况下会有着不错的科技效果。新车下方包围处则采用了专属的跨界套装，突出式的设计给人一种极强的越野气息。
作为一款跨界版车型，从车身侧面可以明显的看出，虽然是一款MPV车型，但确实有SUV的既视感，修长的车身保证了内部宽裕的乘坐空间。一条硬朗的腰线从前翼子板处开始向后延伸至尾灯处，前后轮眉造型硬朗有力，加上侧裙处微微内凹式的设计以及银色装饰条都展现出了非常不错的光影效果。同时新车B/C柱、车窗装饰条以及车顶行李架均采用了黑化处理，D柱的上方同样运用了黑色装饰，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，保证了新车的运动感与时尚感。
新车尾部的整体设计明显更加大胆夸张，上方微微突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了内部采用了L造型的光源，周边还进行了熏黑处理，下方包围处运用了更加夸张的设计，而且尾部在经过SUV化之后，也进一步提升了后排头部空间。
内饰方面，新车采用了更加简洁实用的布局风格，右侧是软性材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方是8英寸的液晶仪表盘，中控处是一块9英寸的半悬浮式显示屏，空调出风口下方还保留了部分物理按键，搭配下方造型更加精致的挡把机构，整体科技感营造的还是非常不错的。用料方面，新车运用了大量的软性材质覆盖，并有部分镀铬装饰和缝线点缀，档次感还是不错的，而且中控台处部分横向线条的运用还形成了不错的层次感。配置方面像ASC 车身稳定控制、TCL 防滑系统、HAS 斜坡起步辅助系统、ABS 防锁死刹车系统、EBD刹车力道分配系统、全景影像以及手机无线充电功能等均有配备。