然后呢，就是小鹏P7车系，终端现金优惠可以达到1.5万元，保险补贴也可以达到5000元，相当于最终的到手价可以低于21万元了。从近几个月销量情况来看，小鹏的表现本身就不太理想，这回又被小米SU7盖过了风头，恐怕2024年对于小鹏来说会更难。不过，换个角度来看，小鹏有自己的超充体系，全国很多城市已经有覆盖，而小米缺乏这方面的优势。
这回又被小米SU7盖过了风头保险补贴也可以达到5000元
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小米SU7上市以来，哪些友商“被打服了”？》的片段：
这回又被小米SU7盖过了风头保险补贴也可以达到5000元
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然后呢，就是小鹏P7车系，终端现金优惠可以达到1.5万元，保险补贴也可以达到5000元，相当于最终的到手价可以低于21万元了。从近几个月销量情况来看，小鹏的表现本身就不太理想，这回又被小米SU7盖过了风头，恐怕2024年对于小鹏来说会更难。不过，换个角度来看，小鹏有自己的超充体系，全国很多城市已经有覆盖，而小米缺乏这方面的优势。