配置方面，让人比较意外的是，在主要以12.3英寸双联屏构成的中控台上，探陆给出了一套能够同一些新势力竞争的软硬件。在硬件上，12.3英寸触控屏实现了2K分辨率，并得到了同尺寸数字仪表盘与10.8英寸HUD抬头显示的支持；在软件上，升级过后的Nissan Connect超智联系统已经能实现双区域声纹识别，免唤醒即可操作不少常用功能，并能在高配上直接控制座椅温度功能，而像当下新势力中增加用车趣味车载KTV、改善驾驶的高德导航等等均已实现。
可惜的是，探陆虽然标配了比较可观的全车9个安全气囊，但ProPILOT仍旧不是它的标配，这对比扩大了智行安全系统车型覆盖的本田、丰田，多多少少还是显得小气了些。不过，所有四驱车型都能通过ProPILOT实现了L2级辅助驾驶，配合20个感知硬件，车辆能完成并线辅助、车道居中保持以及道路交通标识识别，主打的是让主动安全与辅助功能更实用。
其他配置方面，探陆还能在车外获得全景天窗、感应尾门、感应雨刷、前排隔音玻璃以及可加热/锁车折叠/防眩目的外后视镜；而在车内，探陆还搭载了可加热/记忆/电动调节的真皮方向盘，并能够为标配有前排加热/电动调节的真皮座椅增加主驾驶位置记忆、副驾驶高度调节以及前排通风功能，而第二排座椅标配4向调节。同时，车辆还标配了主动降噪、车载氛围灯以及双温区独立空调，还可升级BOSE音响、第二排加热以及无线充电板等等，综合功能丰富性是足够出挑的，也称得起车辆的旗舰级SUV身份。