动力参数两车基本一致，但皓影的调校偏向运动属性更多一些，和它的外观一样，动力响应速度非常快、输出平顺，同时具有高质感的静谧性。皓影在底盘方面，搭载了带有横向稳定杆的前麦弗逊独立悬挂、铝合金下托臂+横向稳定杆的后多连杆式独立悬挂，匹配SFRD振幅响应减震系统，能够很好平衡运动和舒适感。VGR速比可变电助力转向系统和AHA敏捷操作辅助的加持，让驾驶者体验到“随心所欲的操纵乐趣”。
此外，高配四驱版车型还搭载了Real-Time AWD智能四驱系统，这套四驱系统技术可以说非常成熟，面对北方恶劣的雨雪天气，出行也能更安心，野外露营面对轻度越野路段也能轻松通过。
中保研六项评价最高G，极致保护每位乘客安全
安全性，一直是选择家用SUV的消费者首要考虑的。基于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构，全新一代皓影秉持“Safety For Everyone”的安全理念，拥有本田独有的ACE承载式车身结构，整车车身骨架高强度钢使用达50%以上，在A柱、B柱、门槛梁等部位大量采用1500MPa热成型钢，实现了全球领先的安全车身。
在主动安全配置方面，皓影15万区间的两款车型均配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫，而CR-V仅配备了疲劳驾驶提示和道路救援呼叫。就同价位的配置而言，皓影明显处于领先地位。
此外，皓影还搭载了Honda SENSING 360安全超感系统，达到L2级智能辅助驾驶，具有全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等功能。相比之下，同价位的CR-V，仅配有最基础的定速巡航，就略显寒酸了。