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极狐 阿尔法S极狐汽车现已获批国内首批L3级自动驾驶公开道路测试

极狐 阿尔法S极狐汽车现已获批国内首批L3级自动驾驶公开道路测试

摘要来自:《极狐“进化论”!达尔文2.0技术体系多项前沿科技亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《极狐“进化论”!达尔文2.0技术体系多项前沿科技亮相》的片段:

搭载极锋动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法S5,总功率超过了530匹马力,轮端扭矩达到了7000N·m,零百加速时间仅需3.7 秒。通过极锋动力,极狐汽车可以做到既快、又稳、且舒适的极致驾驶体验。


灵韵底盘:有操控又舒适的大师调校

灵韵底盘采用全域测试场景和世界级大师调校,结合全时智能化技术,确保了在各种路况和驾驶条件下的舒适性。

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通过智能制动系统、智能转向系统和智能悬架系统,以及与米其林联合定制的专属运动轮胎,让灵韵底盘实现了在高速行驶和紧急避险时的稳定性和安全性。


极盾安全:高强度车身更耐腐蚀

基于六大安全防护盾构建的全时全域的安全保护系统,让极狐汽车具备了全场景预警能力,高于全球碰撞安全标准,新车更完成了全网首个四车三向连环碰撞测试。

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极狐将安全概念贯穿整个产品周期,大量采用采用铝合金和双面镀锌钢板的极狐阿尔法S是首个拿到中国乘用车耐腐蚀测试CA-CAP白金等级评价的车型。


极享座舱:跑步进入L3级自动驾驶

极狐汽车在智能化领域已进化出“第二代智能座舱”,全新灵智OS系统具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心功能。

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软件方面通过创新BEV+Transformer+Occ方案,提升障碍物识别率,并引入交互博弈算法优化行车路径规划,提升通行效率。

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此外,极狐汽车现已获批国内首批L3级自动驾驶公开道路测试牌照,并积极参与国家级智能网联汽车准入试点申报工作,这预示着极狐汽车将很快为用户带来L3级的自动驾驶体验。

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