宝骏悦也Plus座椅也围绕中国消费者的人体工学做了专项优化

但论用车品质感，比起飞度和Polo，悦也Plus无疑才是同等价格下，更值得“无脑冲”的车型。以车内视角来说，悦也Plus在车内日常触及的区域，几乎都进行了软包处理，而飞度、Polo却全员“硬骨头”，哪哪儿都是塑料，座椅材质也主要以织物为主。

相反，悦也Plus在车内用了3D Mesh高级环保材质，座椅也围绕中国消费者的人体工学做了专项优化，前后排都配备了独立头枕；带打孔、侧翼包裹、主驾6向电动调节座椅，乘坐舒适性也比飞度、Polo更好。