长安汽车推出的全新蓝鲸动力系统，其真正的创新价值与竞争优势在于整合了全面的动力解决方案，涵盖了从燃油、插电式混合动力、增程式电动到纯电动等多元动力模式，集中展现了长安汽车在尖端技术上的集成优势。仅半个月之后，搭载新蓝鲸动力平台的首款量产车型长安UNI-Z便迅速上市，这不仅是长安汽车混合动力技术实力的有力证明，也为消费者带来了更多样化的购车选项。
新能源汽车行业的快速发展伴随着诸多不确定性，长安汽车明智地未将所有筹码倾注于某一种技术方向，而是基于其坚实的企业根基，战略性地选择了涵盖多种技术路径的多元化布局。这一决策不仅印证了长安汽车对市场未来趋势的精准预见与灵活应变能力，而且也是对其整个企业综合运营效率、先进的管理体系以及核心技术积淀的一次全面且深入的锤炼与考验。
长安汽车坚持对动力“根技术”的战略投入和研发创新，既是响应市场多元化需求的积极姿态，也是推动多技术路线向新汽车时代挺进的重要策略。未来，新蓝鲸动力将进一步赋能长安旗下各类品牌及其智电iDD、数智AI电驱、超级增程等不同动力技术，使长安新能源产品更具市场竞争优势。
剑指500万辆，海外布局成关键
尽管长安汽车在现阶段取得了显著的成绩，但它始终保持着眼光长远的战略定力，瞄准了500万辆的年销量目标。
2024年，长安汽车设定了全年分阶段销售目标280万辆。第一季度，长安汽车完成近四分之一的销售指标，这一进展表明长安汽车在新能源领域已迈入全力冲刺的关键阶段。
长安汽车深谙全球化布局对于实现宏大愿景的重要性，因此决心加速拓展国际市场，发掘新的增长点。2024年，长安汽车将在东南亚市场投放一系列新能源产品，包括但不限于阿维塔11、Lumin和CD701等至少七款车型，并同步构建超过530个销售网络；而在欧洲市场，长安也将投放包括阿维塔11、深蓝S7和C327在内的至少五款新能源汽车，力求抢占市场份额。
目前，长安已在东南亚地区成功构建起了本土化运营体系，这标志着其在该地区的业务发展进入了快速通道。着眼于未来，长安汽车还有意向在欧洲、美洲等地设立生产设施，以求在全球范围内更加均衡和完善地部署产能结构。
按照行动蓝图，至2030年，长安将在海外市场投入超过100亿美元的资金；届时，长安海外市场的年销量预计将达到120万辆以上，占据集团500万辆年度销售目标的24%；与此同时，长安海外业务团队规模亦将扩充至过万人。
《汽车人》认为，长安汽车在2024年第一季度的表现，既立足现实，又着眼未来，不仅通过国内市场的稳健销量彰显其实力，还在技术创新与全球化战略实施上，表现出独特的战略洞察力与高效的执行力。
长安汽车推出的全新蓝鲸动力全域全场景解决方案，是对自身技术研发实力的一次有力验证。它不仅巩固了长安在混合动力领域的地位，更昭示了其在多元化技术路线上的灵活布局与进取精神。长安在新能源和传统燃油车两个领域均衡发展，既稳固了根基，又捕捉到了未来发展趋势。