如果是传统的燃油车，那么以上防护已经可以称得上是“铜墙铁壁”了。但作为一款混动车型，瑶光C-DM上的电池安全才是整台车的最后“防线”。
正如此前拆解直播中星途品牌所表示的一样，瑶光C-DM的电池包是被当作坦克来打造的。得益于原生混动平台的先天优势，在设计之初的布局上，动力电池与高压油箱便巧妙地设计为非整车最低点，有效避免在恶劣路况下因底盘刮擦而损伤电池和油箱。
同时星途创新性打造出6层高强度防护结构，这一结构设计精巧而坚固，从电池箱体到高强钢底护板，每一层都承担着特定的防护功能。PVC防护层提供了额外的隔离保护，铝合金上下防护层增强了结构的刚性和抗冲击能力，MPP抗冲击缓冲层则有效吸收和分散撞击时的冲击力。而高强钢底护板和边梁更是以惊人的10吨抗挤压能力，为电池提供了坚如磐石的底部支撑和侧边保护。
此外，瑶光C-DM还是首台搭载宁德时代最新力作M3P电池的车型，该电池突破性地采用磷酸锰铁锂高安全电芯，相较于传统的三元锂电池，不仅能力密度更大，稳定性上也有着显著提升。
正是以上诸多的“黑科技”，造就了瑶光C-DM的电池包抗撞性达到国标的50倍的能力，卓越的抗冲击性能意味着即使在极端碰撞情况下，电池也能保持结构的完整性和稳定性，从而有效降低电池受损和发生安全事故的风险。