可智己却对小米配置进行了错误标注,将前后实际使用的SIC电机给写成了前IGBT+后SiC的组合。这一举动无疑是将小米汽车的档次给直接拉低了一档,毕竟SIC使用的是碳化硅模块,而IGBT则使用的是材料工艺较为老旧的“绝缘栅双极型晶体管”,两者在性能和散热方面,还是有着比较明显的差距。
智己L6将前后实际使用的SIC电机给写成了前IGBT+后SiC的
摘要来自:《参数标错,引发公关危机,智己小米互怼事件,持续升级》
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