在用车成本方面，电动车确实具有先天性的优势，但是没有想到宝骏悦也Plus的优势能这么大，完全就是强势的降维打击。
宝骏悦也Plus的百公里耗电量为9.57度，如果在夜间电价谷值的时候充电的话，它的百公里用车成本仅不到3元钱，还不到一瓶果汁的价格就可以让宝骏悦也Plus这个一吨多的家伙行驶100公里，是不是很不可思议？
大众Polo以及本田飞度在油耗方面虽然是燃油车当中的优等生，但是面对电动车的时候也得感叹先天性的巨大差别。以两款车型在城市路段油耗6L/百公里为例，那么它们的百公里用车成本差不多是48元，如果每年行驶2万公里，用车成本就是9600元，而宝骏悦也Plus的年用车成本仅600元，仅是大众Polo和本田飞度的零头。
配置对比，宝骏悦也Plus再次上演降维打击？
在配置当中，除了常规化的配置宝骏悦也Plus有很大的优势外，有一项配置是大众Polo以及本田飞度无论如何也比不了的，它就是高阶智驾。宝骏悦也Plus是10万级车型唯一配备高阶智驾的车型，连一些高性价比的国产车都比不了。
宝骏悦也Plus配备了高速智能领航、⽆图城市记忆领航，这两项配置都有很强的自主性，其中高速智能领航全国都能用。宝骏悦也Plus能够做到出门就能解放双手，跑长途也不怕，因为不需要心力憔瘁的去驾驶车辆，宝骏悦也Plus就像是一个老司机一样在道路上进行行驶。
宝骏今年一共会发四款新车，且在发布会上会亮相两款新车，很让人期待！
结束语
通过宝骏悦也Plus和本田飞度以及大众Polo的对比来看，宝骏悦也Plus确实是10万级最值得入手的车型，它不仅可玩可用，而且后期用车成本极低，是拉风神器也是居家好手，还是省钱的小能手，这样的宝骏悦也Plus谁不爱？如果你有10万级别的购车需求，强烈建议你去体验一把宝骏悦也Plus！#宝骏悦也Plus# #10万城市家用车首选#