一说到“新势力”，你可能首先想到的是蔚来、小鹏和理想，但是说实话，到了2024年了，这个版块里的对手真是越来越多！传统的燃油时代车企，在过去一段时间里都推出了新势力品牌，或纯电，或混动，经过了一段时间的“猥琐发育”，现在已经成气候了！时间走到4月，各家也纷纷公布了销量成绩，先来简单看下：
首先就是长安，旗下有启源、深蓝、阿维塔这3个主力品牌。启源3月交付量达到15228辆，自去年10月30日启动交付以来，累计销量突破70000辆；深蓝3月份销量13048辆。一季度累计交付40084辆新车；阿维塔3月份交付量5016台，一季度销量达到14532辆，同比增长157%。
然后呢，就是奇瑞。旗下有星途、捷途、iCAR这3个主力品牌。其中，星途3月份销量6653辆，同比增长3%，第一季度销量23493辆，同比增长44.4%。捷途3月份销量35503辆，同比增长82%；第一季度销量107476辆，同比增长106.9%。iCAR首款纯电产品iCAR 03上市才一个月时间，3月份就已经卖出了5487辆，也是非常不错的成绩。
再就是吉利，旗下的新能源品牌包括极氪、银河。其中，极氪3月交付量13012台，同比增长95%，第一季度同比增长117%，目前极氪已累计交付229692台车；银河3月销量1.02万辆，环比增长约12%，也是非常不错的成绩。
应该说，在成长了一段时间之后，这些老炮车企的新势力品牌，都活得很滋润！虽然说他们加在一起的销量都不一定有比亚迪单月销量高，但是考虑到均价、车系、类别等多方面的因素，这些车企依然还是能不断蚕食比亚迪的市场份额。毕竟呢，现在是“城头变幻大王旗”的时代，新能源车市场洗牌大大加速，适应不了快节奏的品牌要么死掉，要么淡出，剩下的这些都不是吃干饭的。