根据实际体验来看如果你的城市夏季时长久，而且有高度使用车的需求，特别是需要经常跑高速，我们建议贴金属膜，这样会有更好的隔热体验。
2、前侧窗是采用了双层夹层玻璃，隔热性能表现一般，热感也会比较明显，强烈建议需要贴膜。
3、后侧窗同样也是双层夹层玻璃，并且是偏黑的隐私玻璃，隔热性能也是较好的水平，但因为没有添加金属的隔热材质，所以晒久了会有感受到一定的温度。
但是M9全系都有配备遮阳帘，遮阳帘的物理遮挡可以基本阻隔所有的可见光与红外线热量，但缺点就是会遮挡沿途的风景，如果有小孩的车主，那么这些风景对于，一个对世界充满好奇心的小朋友来说很重要。
如果你想要好隔热加好视野的体验的话，建议选贴上隔热膜。
4、后挡玻璃，则是单层玻璃，隔热性能表现一般，因为同样是偏黑的隐私玻璃，我们建议贴隔热膜时，可以选贴透光率较高的高透膜。
5、天窗玻璃，是双层夹层玻璃，虽然隔热性能变现不算太好，但因为有遮阳帘的加持，我们建议不需要贴膜的。
这辆问界M9贴了金属膜之后，全车玻璃隔热数据的变化如下：
另外和大家普及一下，目前在售的隔热膜大体可以分成2类：
1、吸收型隔热膜
吸热型的隔热膜，主要通过纳米陶瓷颗粒，将太阳光中红外线的热量吸收并存储起来，达到隔热的目的。
在初始状态下，隔热效果非常好，因为它可以将红外线的热量全盘吸收。
但缺点是，随着时间推移，陶瓷颗粒容量饱和后，隔热性能会逐渐下降，自身也会变成一个热源，向车厢内部散发热量。
2、反射型隔热膜
反射型膜的隔热膜，主要为金属膜，其原理将金、银、钛以及其他合金通过磁控溅射的技术，将太阳光中的红外线直接反射出去。
问界M9前挡的隔热材质同样使用了这种隔热材质。
从实际体验来说，反射型膜隔热会更加持久、稳定，即便在外面待再长的时间，它也能维持标称的隔热效率不变。