事实上，迈腾自2007年进入中国市场，可以说一直是高品质的代名词。其不仅一直坚守原汁原味的德系品质，在动力总成、底盘调校、电器架构、车身结构等方面都坚定地保持原型车的标准。即将上市的全新一代迈腾，历经九代进化，其产品力必将是一次跃迁升级，将国内B级车市场的行业水准推向一个新的高度，这又怎能不令人无限期待！
不谋全局者，不足以谋一域。一汽-大众是一家紧跟时代发展的企业，正经历广泛而深刻的企业变革，深入推进“油电共进”战略，而要实现该战略，往往牵一发而动全身，但一汽-大众坚持一个不变的宗旨：传承德系高品质、高可靠性和不断创新的技术实力，推动品牌向上发展。在新能源方面，一汽-大众ID.7 VIZZION也同样践行了这一宗旨，以高品质纯电轿车进军市场，既为一域增光，又为全局添彩。
于去年岁末上市的ID.7 VIZZION是诞生于MEB平台的首款轿车，不仅凝聚了大众品牌的前沿科技，实现了智能化跃迁，也坚守着汽车传统价值，突出的全维安全、主流智能、极致舒适几大层面，让那些真正有需求的新能源汽车消费者不被市场上华而不实的产品带节奏，做到了既与时俱进，又不忘传统价值。这也许就是一汽-大众产品口碑好、推进“油电共进”战略的动力所在。
无论是即将上市的全新一代迈腾，还是ID.家族中的代表ID.7 VIZZION，都是一汽-大众“油电共进”战略的生动体现。“油电共进”战略不是一时的、一隅的，而是立足长远、着眼全局的，需要持之以恒地贯彻落实。正如一汽-大众所强调的，一汽-大众2024将充分利用好“油电共进”市场趋势，落实好“油电共进”的竞争战略：一方面，一汽-大众要坚定不移做燃油车头部企业，充分发挥规模优势，继续加大燃油车产品投入；另一方面，新能源规模能力要实现双双突破，达到规模提升和口碑提升的良性循环。