面向老年人，探陆也做出针对性的优化。长达210mm的二排座椅滑轨，给老年人带来足够宽敞的腿部空间，10档可调的二排座椅靠背和4向可调的头枕，让老年人可以找到最贴合身体的支撑。温度可调、面积覆盖臀部和腰部的加热座椅可以在冬季大幅缓解老年人的旅途疲惫，与豪华车类似的吸入式座椅通风功能，也可以在夏季告别闷热，让乘坐更为舒适。
应需而变
事实上，探陆的乘坐舒适性，根本不需要赘述。凭借东风日产“大沙发”的知名度，舒适，已经成为探陆毫无争议的特征。对空间的高效利用，才是东风日产表现出来的全新特质。
作为东风日产旗下首款面向大家庭市场的车型，探陆在5130mm车身长度、2900mm超长轴距基础上，为每一个家庭成员的每一次出行，做出了极其细致的考量。尤其是针对同级别车型舒适度差强人意的第三排座椅，探陆也从多个角度进行强化。
在确保第二排座椅舒适性的基础上，探陆的中央通道宽度达到238mm，使进出第三排更为轻松。探陆还给了用户另一个解决方案，通过“一键进入”功能，车辆可以自动完成第二排座椅的前移和翻折，打开一个通向第三排的更大通道，让上下车更顺畅。
在座椅设置方面，探陆采取前高后低的三排影院式布局，使第三排乘员与前排家人的交流互动更加通透。尽管第三排座椅相对较高，但在乘坐空间上，却并不局促，坐垫到顶棚距离达到821mm，宽度也达到同级最宽的1473mm，并配备独立出风口、手机充电口和专属杯架，让第三排不再“鸡肋”，一家人高品质出行成为可能。
6座和7座的可选配置，也使探陆的车内空间，有了更多布局。全家出行时，老人享受第二排的独立空间，孩子在第三排找到属于自己的天地。如果只是小家庭出行，将第三排放倒，巨大的尾箱空间则可以装下露营所需的一切装备，即使有自行车或者超长的装备，通过放倒二、三排各一个座位，也可以轻松实现装载。
在空间多样性方面，探陆甚至可以变身为“床车”，二、三排座椅放倒，再加一个充气床垫，就可以变身为2米*1.35米的双人床，对于每天都需要睡午觉”充电“的儿童来说，一张床，就可以使他们走得更远，看得更多。