极光电池采用玄武护甲，拥有7层防护，防护强度高达1500Mpa，并且仅占电池包高度7%，保证了车内乘坐空间不受影响。采样潜艇密封，可在2米水深的地方浸泡48小时无进水，远超国标192倍。再加上55℃永久热阻断的防火毯隔热，让极光电池实现了全时全域安全0自燃。
而在耐久性方面，根据真实反馈，极狐已经出现行驶50万公里的车主，最高达到了69万公里。车主数据显示，极狐极光电池可以做到行驶38万公里，常年快充的用车环境下，健康度依然保持在97.3%。
在充电方面，极狐今年将推出搭载5C超充电池的车型，可以做到充电5分钟增加续航233km，充电10分钟增加续航410km，充电15分钟增加续航527km，即使在-20摄氏度也可做到16分钟充电80%。并且，极狐将把支持5C超充车型的价格，做到20万内。极狐还将打通华为的液冷超充桩，打造15分钟便捷充电圈。还研发了无线充电功能，预计2025年量产。
极狐汽车还开发了龙鳞翅片散热结构和8层扁线技术，提升了电机散热效率，实现全域的快。第四代前后双电机，总功率超过530马力，轮端扭矩7000Nm，百公里加速3.7s，第二个百公里加速，即60-160km/h仅7s，并且可以做到连续加速46次无衰减。灵韵底盘基于593亿公里行驶数据，底盘由麦格纳专家团队调校，实测阿尔法S5麋鹿测试可以做到82.8km/h，高速公路紧急避险实验成绩可以达到126km/h。
极狐汽车还基于百模汇创平台、AI大模型技术等，打造了灵智OS系统，具有理解、决策、关联和生成能力，AI聆听助手能帮助开车时接听电话并记录重点信息，还能朗读微信消息并记录重点，将会在极狐阿尔法S5上首发。车内视觉、听觉、嗅觉与体感舒适度也都做到了极致。音响功率放大器达到2000kW，座椅采用8层特殊材质，达到6A舒适等级认证。极狐对于车内的健康也非常苛刻，车内极净健康3.0技术，实现了0醛0苯；独有专利四防技术，带来天花板级的健康体验，尤其行业首创无异味抗螨技术，除螨趋避率高达99.99%。