侧面造型方面,车身采用的是很有力量感的设计语言,车顶线条比较平直,配备有粗壮的行李架;腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用了弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,进一步增强了力量感;轮毂采用的是多辐式造型,风格显得比较大气。
传祺GS4 PHEV车身采用的是很有力量感的设计语言
摘要来自:《传祺GS4 MAX开启预订 配1.5T+7DCT》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《传祺GS4 MAX开启预订 配1.5T+7DCT》的片段:
传祺GS4 PHEV车身采用的是很有力量感的设计语言
摘要来自:《传祺GS4 MAX开启预订 配1.5T+7DCT》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《传祺GS4 MAX开启预订 配1.5T+7DCT》的片段:
侧面造型方面,车身采用的是很有力量感的设计语言,车顶线条比较平直,配备有粗壮的行李架;腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用了弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,进一步增强了力量感;轮毂采用的是多辐式造型,风格显得比较大气。