何为“超价值”？那便是入手超便宜、出手超保值、用户超经济。
“新国民品质家轿”朗逸新锐深知这一底层逻辑，朗逸新锐出众版的上市正是其对用户“超价值”体验的回应。对此，《大众侃车》有3个理解。
▲其一，超值价格，让预算有限的消费者也能拥有一步到位的国民家轿。朗逸新锐出众版只需要7.99万元，并且配合朗逸家族全系限时置税全额补贴，踏破入门家轿价格门槛，综合下来，比轩逸以及秦PLUS DM-i都要便宜。
▲其二，超高保值，让消费者不再承担市场变化的风险。在愈演愈烈的“价格战”中，二手车市场经历“寒冬”，消费者在拥车成本未降低的情况下，车辆不断贬值，消费者担惊受怕。
朗逸新锐出众版考虑到了这一问题，购买新车的用户可享受至高3年8折保值焕新，三年后用实惠的价格再换一辆上汽大众新车。
朗逸新锐出众版在购入时不仅价格超值，同时保障三年后车辆残值率，对消费者来说相当于买了个固定收益率的理财产品，拥车成本达到最低，且不用承担市场变化的风险。
中国汽车流通协会发布的《2023年度中国汽车保值率报告》显示，朗逸新锐出众版三年二手车价值比比亚迪秦高出3.2万左右，比轩逸经典高出1.6万左右，置换成本更低，拥车成本更低。
▲其三，超低用车成本，让消费者不用担心“买得起用不起”的问题。一是新车加92#油，油耗低至5.98L/100Km（WLTC），让用户买得起开得起；二是新车十分耐撞，并且维修经济非常低，让用户买得起修得起；三是上汽大众线上、线下服务全年不打烊，千家服务网点持续为消费者提供买车、保养、修车等全用车周期的服务，并且其全国的服务网络节约了用户保养、维修的时间和路程成本，让用户买得起养得起。
毫无疑问，这是一个步伐加快的新汽车时代，面对新的变化，车企一旦停下脚步便会被市场快速淘汰，但是面对困难，车企不应该是简单的迎合，而是从用户角度出发，真情实意为用户的利益所想，这正是朗逸新锐推出出众版的初心。
两大“出众”，重塑A级价值标准
2008年上市以来，朗逸家族以高颜值、高品质、高保值率等优势赢得了500万车主的信赖；去年，朗逸新锐上市，凭借着“入门即高配”的过硬产品里，成为众多年轻消费者的首购车型；此次，朗逸新锐出众版上市，更以“出众”的性价比、质价比回馈用户。