事实上，在年初价格战的影响之下，今年一季度很多品牌的销量完成度普遍不佳，但岚图并不打算调整年度目标。
“确实有一定压力，但我们还是要顶压前行，从信心的角度来讲，我们很有信心完成今年的第二个十万辆目标。”岚图汽车总经理助理、岚图汽车销售服务有限公司总经理邵明峰说道。
发力率先从渠道开始。
邵明峰透露，去年在渠道扩展方面岚图相对保守，渠道能力也限制了企业的快速发展，但是在今年二季度末时将基本实现渠道翻番，而这也将有力支撑岚图今年十万辆销量的达成。
至于是否跟进价格战，岚图有着自己的考量。
此前岚图官方已宣布，即日起下订全系车型至高可享置换补贴5万元，政策的有效期是截至4月30日。
在邵明峰看来，岚图在保持目标人群不变的情况下，希望给他们提供更多的附加价值或者服务，这才是我们应对价格战的模式。
“很快要跟大家见面的新款SUV实际在去年10月就已经准备好了，但是基于市场以及用户的新需求，我们又快速进行了迭代，包括快充技术，新的智能座舱，智驾等等。”
邵明峰希望用这个例子向业界展示岚图的变化：以用户需求反向去开发产品，而非传统的由工程师去先行主导。
在营销领域，岚图也正试图通过各种创新方式来提升效率，包括推动各区域负责人参与业绩“对赌”；针对终端门店实施浮动目标薪酬管理方案等等。
最新销量数字显示，今年一季度岚图实现开门红，累计销售新车16345辆，同比增长了188%。
从中国岚图，到世界岚图
刚刚过去的2023年，我国新能源汽车产销量实现了连续9年的世界第一，越来越多的车企并不满足于国内市场的成功，开始纷纷出海寻求新的机遇和挑战。
事实上早在2022年底，岚图便已成功“登陆”挪威，成为了最快实现从本土走向全球的中国高端新能源汽车品牌。
在业内人士看来，肩负国家队责任和使命的央企，必须更多融入和适应国内国际“双循环”的新发展格局，为此，岚图也在加快出海的步伐。
目前岚图FREE、岚图梦想家已在欧洲开启销售，岚图追光也在欧洲完成亮相，岚图的业务版图已覆盖挪威、丹麦、芬兰、荷兰、保加利亚等欧洲诸国，未来还将登陆捷克、斯洛伐克、意大利、德国、西班牙、葡萄牙等多个欧洲国家。
据官方统计，岚图海外销量今年一季度同比增长了近八成。
“今年我们的海外销量目标比较高，底线是翻番 。”邵明峰表示。