2024年，汽车行业的极度竞争，让人惊呼“大内卷时代”的来临。在此背景下，奇瑞反而越发坚定，逆势而上。4月2日，奇瑞控股集团发布了今年3月及一季度销量成绩；数据显示，今年3月奇瑞集团整体销售汽车18.16万辆，同比增长45.3%；一季度累计销售近53万辆，同比增长60.3%，继续保持高速增长的态势。
2023年的奇瑞汽车很低调，要知道，它不仅是2023年中国SUV全球销量冠军车企，奇瑞瑞虎还取得了2023年中国品牌燃油SUV全球销量冠军，这样低调的成功，是我们过去熟悉的那个奇瑞；而如今在“产品、品牌”全面开花的奇瑞汽车，又展现出了一些与过去不同的新亮点。
增速远超行业，奇瑞“加速跑”是如何炼成的？
2023年奇瑞实现了销量十二连涨，累计销售达到了创新高的188.13万辆，同比增长52.6%；与此同时，2023年奇瑞出口也再创新高，共出口汽车近94万辆，同比增长101.1%，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。
进入2024年，这样的增长势头还在延续。1-2月，奇瑞集团累计销售汽车34.8万辆，同比增长69.5%；其中1月销量达到了20.1万辆，同比增长107.5%，连续第4个月单月销量突破20万辆；并且，在2月这个传统淡季，奇瑞集团累计销量也达到了14.31万辆，成为中国品牌汽车销量第一。今年一季度，奇瑞集团累计销量52.96万辆，同比增长60.3%。
这些数字不仅展现了奇瑞集团在国内外市场的强大竞争力，还体现了奇瑞汽车多年来对市场的深入洞察、对消费者需求的精准把握，以及对产品质量的严格要求。
更难能可贵的是，奇瑞集团旗下的各子品牌表现都相当稳健。3月份，奇瑞品牌销量11.69万辆，同比增长40.7%；1-3月累计销量35.03万辆，同比增长 57.6%。作为奇瑞集团品牌的“塔尖”，星途品牌3月份销量为6653辆，同比增长3%；1-3月销量达到了2.35万辆，同比增长44.4%。定位“旅行+”的捷途品牌3月份销量3.55万辆，同比增长82%；1-3月累计销量10.74万辆，同比增长106.9%。另外，iCAR品牌首款纯电产品——iCAR 03也迎来了上市即热销，第一个完整月销量5487辆，势头不错。总的来说，奇瑞、星途、捷途、iCAR四大乘用车品牌，聚焦不同赛道进行品类创新，做到了无论是哪一个价格区间，无论是哪一个细分市场，你都能看到奇瑞的明星产品。
出口保持中国汽车第一，销量更显“含金量”！
当然，奇瑞汽车销量增长，与“出口”二字也是密不可分的。纵观奇瑞汽车的销量，可谓是国内、国外两开花。2023年，奇瑞汽车出口93.7万辆，同比增长101.1%，占据了中国汽车出口量的19.08%，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。2024年一季度，奇瑞集团累计出口汽车25.34万辆，同比增长40.9%，继续位居中国汽车出口第一；进一步巩固了奇瑞在海外市场的领先地位，为中国汽车走向世界贡献了重要力量。