全新揽胜运动SV Edition One采用了碳纤维外观套件,这不仅减轻了车身重量,也增强了整车的运动气质。前进气格栅采用了矩阵式设计,两侧大灯组造型更加狭长,整体呈现出极强的视觉攻击性。
前包围有着多个通风开口设计,上下双层和左右两侧纵向布局的通风开口,进一步提升了整车的空气流通性,这也是和普通版车型最大的不同。
侧面来看,新车采用了隐藏式门把手,起到降低风阻和车身一体化等视觉作用,侧面线条没有太过繁杂,整车形成一个完美光滑的抛面。
揽胜运动版这不仅减轻了车身重量
摘要来自:《全新路虎揽胜运动SV Edition One上市 售24》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新路虎揽胜运动SV Edition One上市 售24》的片段:
全新揽胜运动SV Edition One采用了碳纤维外观套件,这不仅减轻了车身重量,也增强了整车的运动气质。前进气格栅采用了矩阵式设计,两侧大灯组造型更加狭长,整体呈现出极强的视觉攻击性。
前包围有着多个通风开口设计,上下双层和左右两侧纵向布局的通风开口,进一步提升了整车的空气流通性,这也是和普通版车型最大的不同。
侧面来看,新车采用了隐藏式门把手,起到降低风阻和车身一体化等视觉作用,侧面线条没有太过繁杂,整车形成一个完美光滑的抛面。