据悉途观L Pro搭载了Pro级电子电器架构，该架构是上汽大众在MQB EVO平台之上，针对本土车型进行了以电子电器为核心的智能升级，核心特征为本土化的智能座舱开发和高级别驾驶辅助开发，并首次喊出“油电同智”。
Pro级将形成车型矩阵，除了途观L Pro，未来还将有其他车型加入。作为Pro级首款车型的途观L Pro提供6屏交互系统，包括15英寸智能2k悬浮式中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸数字仪表、W-HUD平视显示系统、黑晶流光智控旋钮以及智能手机。此外，全新开发的车机系统搭载了高通8155芯片。
智能驾驶方面，途观L Pro采用上汽大众与大疆车载合作开发的L2级驾驶辅助方案，是该方案的第一个上车车型。该智驾系统搭载24个传感器，其中包括来自大疆车载的惯导双目，能实现的驾驶辅助功能包括高速变道提示、360秒内的城市自动跟车，能够自动通过大部分十字路口和红绿灯。