本期轿车排行榜最有看点的地方，其实是前四名打下的车型，作为传统燃油豪华车型的奔驰C级，以20700辆的销量意外地登上第五名的位置。不过，这名次估计很难坐地长久，毕竟第六名就是比亚迪汉，20376辆的销量跟奔驰C级差324辆，以比亚迪的能力，恐怕再过不久就会超越。
3月SUV销量榜的情况也颇有意思，第二到第四名的位置分别被比亚迪的宋PLUS新能源、宋Pro新能源、元PLUS所包揽，销量分别为35176辆、27446辆和21951辆。唯一能跟比亚迪掰手腕的恐怕就是只有特斯拉，Model Y以47917辆的销量排在第一名，排名跟2月份一样。
至于曾经的SUV销冠哈弗H6，如今依旧没有摆脱颓势，以13811辆的销量勉强保住前十的席位。可以看出，哈弗H6如今在新能源转型方面遇到了困难。当竞争对手全力发展新能源产品，并将价格下探到接近燃油车水平的时候，以燃油动力为主的哈弗H6，优势被大幅度削弱，尽管哈弗H6同样有插混车型，但价格比对手还是高了不少，自然也缺乏竞争力。