智能驾驶是为了更轻松、更安全地上路,但是让我感到非常意外的是,小米SU7在智驾方面下足成本,但是在主被动安全配置方面居然是不如第十一代索纳塔的。根据配置数据来看,小米SU7全车配备7个安全气囊,16项ADAS,乍眼一看确实能够满足用户的需求;但是第十一代索纳塔这波是火力全开,全车提供10个安全气囊,甚至包括后排的侧安全气囊和主驾膝部气囊,还配置了同级最优的27项ADAS能力。看来在用车安全这方面,北京现代确实是用了心的,也舍得为了安全体验去下成本。
但是在主被动安全配置方面居然是不如第十一代索纳塔的小米SU7全车
摘要来自:《第十一代索纳塔:13.98万,超越小米SU7的性能表现!》
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