很少有一辆外观视觉效果极佳的车辆还保有原厂设定的引擎，甚至是稍微调整过的引擎。 所以Manhart当然也会对引擎动手脚。 M2的S58 3.0升直列六缸引擎原厂可输出453 hp（460 ）的最大马力，而Manhart的MH2 560则像其名字暗示的可输出560 ps的最大马力，即552 hp。 但MH2 GTR II则拥有705 hp（715 ps）和86.7 kgm的数字。 也许令人惊讶的是，Manhart表示，他们所做的一切就是重新编写ECU，并换上碳纤维进气和高性能排气管。
希望为自己的G86 M2装上这一组套件的客户可以从多个排气系统中进行选择，其中完全合法的TÜV认证版本套件由运动排气管、HJS触媒转化器、控制阀门的不铗钢系统和四个哑黑色的100 mm（3.9英寸）尾管组成。 那些不在乎清洁空气标准的人，可以选择更极端的赛道排气系统，其中包括没有触媒转化器的赛道排气管套件。