第二年1月底特律车展上，王传福公开对比亚迪的问题进行反省，他说“过去几年公司过于注重规模和增长速度是错误的。”未来比亚迪会更加关注质量而不是一味追求市场份额”。当年3月，王传福在日内瓦车展接受英国《金融时报》采访时表示，比亚迪2010年在预测中国汽车市场上犯了一些错误，在管理汽车销售渠道上也犯了一些错误。
痛定思痛，比亚迪认识问题所在，大刀阔斧对发展战略和发展模式进行调整。不再像以前那样追求速度，而是走上一条更加追求质量而非数量的发展道路。
理想L9而是走上一条更加追求质量而非数量的发展道路
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一锤定音：高指标害死人 理想汽车当心翻车》的片段：
第二年1月底特律车展上，王传福公开对比亚迪的问题进行反省，他说“过去几年公司过于注重规模和增长速度是错误的。”未来比亚迪会更加关注质量而不是一味追求市场份额”。当年3月，王传福在日内瓦车展接受英国《金融时报》采访时表示，比亚迪2010年在预测中国汽车市场上犯了一些错误，在管理汽车销售渠道上也犯了一些错误。
痛定思痛，比亚迪认识问题所在，大刀阔斧对发展战略和发展模式进行调整。不再像以前那样追求速度，而是走上一条更加追求质量而非数量的发展道路。