内饰也是保持了家族化的风格，联屏的设计同样支持上下升降屏幕，也算是智己的一个特色，车机将搭载高通骁龙的8295芯片，使用新一代IMOS 3.0车机系统；半辐式的方向盘同样也有配备，不过能否是全系标配还得等到发布会进行公布，座椅使用了官方称之为POPO云感座椅，用料舒适度方面都有不错的表现，除配备的50W手机无线充电外，还将提供苹果手机的MagSafe无线充电面板和镜像自由流转等功能，实现Apple生态拓展。
智慧座舱方面，智己L6将提供City Drive的功能，地图显示行驶路线的同时也会为用户推荐周围美食；全新升级的CarLog，将调用全车辅助驾驶摄像头，拍摄多视角的素材，带来更高的可创作性。
底盘架构上，智己L6将使用灵蜥数字底盘，这套底盘系统会作为标配出现，包括空悬以及后轮转向功能，它将为智己L6在操控体验以及安全方面带来不错的提升，更高算力的芯片让智己L6在单侧湿滑、积水等路面行驶时表现更加稳定，面对高速紧急避险时反应速度也要比传统ESP快30%；操控体验上智己L6配备了蟹行模式和原地掉头功能，面对侧方停车和窄路掉头时带来更好的体验，后轮转向功能让智己L6有了4.99米转弯半径，同时智己L6也讲支持四轮空簧智能调整。
在智能驾驶方面，智己L6将在硬件上全系标配激光雷达和英伟达Orin X芯片，全系具备无图城市NOA功能，推送节奏上将在二季度开启无图城市NOA的公测、三季度开启无图城市NOA的量产、四季度实现全国范围的无图城市NOA功能。
动力参数上，智己L6将使用碳化硅飓风电机，最高转速21000rpm，将为智己L6超强性能版带来579kW的最大功率和800N·m的最大扭矩，零百加速时间为2.74秒，电池方面光年版车型将使用固态电池，准900V电池体系将实现峰值充电功率400kW以及12分钟续航增加400km，CLTC工况下续航超1000km。