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全新迈腾继承旗舰级“辉腾”、“途锐”的车身肩部设计

全新迈腾继承旗舰级“辉腾”、“途锐”的车身肩部设计

摘要来自:《【E汽车】全新一代大众迈腾实车曝光》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【E汽车】全新一代大众迈腾实车曝光》的片段:

日前,我们从互联网平台获得一组一汽-大众全新迈腾的实车图片。全新迈腾的外观、内饰有比较大的变化,并在动力进行了升级。据悉,新车将在北京车展上正式亮相。迈腾自2007年引入中国,在动力总成、底盘调校、电器架构、车身结构等方面都保持了德国原型车的标准,上市至今的总销量已经超过了200万辆。



从外观来看,全新迈腾的设计来自于出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手,整体呈现更加年轻运动的风格,它的车头更强调立体层次感,它的机顶盖下方设置贯穿式LED日行灯,采用双层格栅设计。上层的进气格栅尺寸不算大,内置两道饰条;左右两侧采用横向且造型扁平的大灯组,内置矩阵式LED大灯。前包围采用贯穿式的下进气格栅,两侧设置“C”字造型的扰流组件,底部还有类似前铲的前唇造型,带来了更多年轻化/运动感的视觉效果。



来到车侧,全新迈腾继承旗舰级“辉腾”、“途锐”的车身肩部设计;而车身后半部分对比现款迈腾则有比较大的差异,全新迈腾采用大溜背的设计,它的车顶到车尾的弧线落脚点往后延伸,勾勒出更具现代感的流畅曲线,让车身修长且姿态优雅。车身尺寸方面,全新迈腾长宽高分别为4990*1854*1487mm,轴距2871mm;对比现款车型,它的车身长度加长了124mm,宽度增加22mm。

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