中国人民银行、国家金融监督管理总局近日联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》。《通知》明确，金融机构在依法合规、风险可控前提下，根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例，可以按照所购车价格全额发放贷款。
中国人民银行、原银监会曾在2017年发文规定，自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例分别为80%、85%。此次发布的《通知》将这一比例调整为由金融机构自主确定，贷款最高发放比例可以达到100%，也就是按照所购汽车价格全额发放。而商用传统动力汽车、商用新能源汽车、二手车贷款最高发放比例仍然保持70%、75%、70%不变。
2.又一合资车企资不抵债
韩国起亚汽车公司对外发布了2023年度财报。报告期内，公司实现营业收入99.8万亿韩元，同比增长15.3%，净利润8.78万亿韩元，同比增长62.3%，均创下历史新高。销量方面，2023年全球销量308.74万辆，同比增长6.4%。值得一提的是，作为在华合资公司，江苏悦达起亚汽车有限公司仍然资不抵债，资产总额为2.08万亿韩元，负债总额2.48万亿韩元。按此计算，江苏悦达起亚资产负债率达到了119%。
零售数据显示，2023年悦达起亚累计销量8.39万辆，较2022年的9.47万辆下滑了11.40%。为了扭转劣势，起亚不得不将目光转向全球市场，把在中国市场生产的车型销往海外。最新数据显示，2024年一季度悦达起亚销量约5万辆，同比增长76.9%，其中国内销量为1.87万辆，同比增长94.5%，占比只有37%，剩余的63%销往国外市场。面对日益内卷的中国汽车市场，韩系汽车在国内可谓举步维艰。
3.车规级全固态锂电池问世
近日，太蓝新能源对外宣布在固态电池技术领域取得重大突破，成功研发出世界首块车规级单体容量120Ah、实测能量密度高达720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池，刷新了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录。
据了解，磷酸铁锂电池的能量密度一般在100-160Wh/kg左右，三元锂电池的能量密度通常在150至250Wh/kg之间。这意味，相同的电量下，这款全固态锂电池的重量只有目前主流电池的1/5。
4.智己L6预售23万元起
智己汽车正式发布“超级智能轿车”智己L6，并开启预售：Max标准版，不超过23万元；Max超强性能版，不超过29.99万元；搭载固态电池的Max光年版，不超过33万元。新车定位为纯电动中型轿车，全系标配“灵蜥数字底盘”、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达+英伟达Orin X芯片、高通骁龙8295芯片等百余项顶级配置。
考虑到目前只是预售价格，未来正式上市后的实际价格或与小米SU7高度重合。相比价格，智己L6诸多行业和同级首发的硬核技术才是新车最大的看点，比如搭载的133kWh超快充固态电池，官方号称行业首个量产准900V超快充固态电池系统，续航里程超1,000km；动力方面，官方给出的数据是零百加速时间2.74秒，极速能达到268km/h，也是妥妥的百万级跑车水平。另外，还有很多硬派越野SUV才会拥有的“蟹行”走位...这些原本在百万级硬派越野和超跑上才有的技术和性能，在智己L6上都实现了“下放”。