XJ停产后，XFL就成为了捷豹目前的旗舰家轿，而它也是捷豹首款完成国产化的车型，所以给足了诚意，不到40万的售价就拥有5.1米的车长和3.1米的轴距，不过曾经的3.0L V6机增发动机换装为了自家的英杰力2.0T发动机，匹配8AT变速箱。XFL此次改款后进一步精简至三款车型，值得一提的是，新款车型还在中网饰框、侧进气口装饰、侧翼饰件、车窗饰框、车身侧裙等部位融入鎏金色点缀，顶配还拥有专属的运动套件，行政级家轿的定位下，更是一个西装猛男。当然猛男为了生存，也得低头，老款XFL的优惠最高可达15万以上，新款在没有大幅升级的情况下，可以说上市即破发，如果你对品牌没有那么看重，XFL绝对能给你惊喜，更能为你省钱。
奥迪 A7L
厂商指导价：41.87-69.97万元
奥迪A7最初传出要国产的消息时，包括懂哥在内的绝大部分消费者都相当看好它，但没想到国产后价格确实降了不少，车却也改了不少，比如A7引以为傲的溜背车身在加长后直接变为了常规的三厢造型，难免让人感到失望。
因此A7L随后便开始一路降价，如今不仅指导价比A6L更低，实际售价也要便宜不少，如果你把它当成运动版的A6L，性价比可以说高到爆炸。而此次推出的新款A7L运动属性更进一步，新增了RS套件竞速版，它采用全新的中网和下包围设计，拥有全新样式的熏黑21英寸轮圈，倍耐力P ZERO系列加上红色卡钳颇有几分性能车的风范，而且新车标配华格纳真皮超级运动座椅，只提供箭羽灰/黑车顶一种配色可选，辨识度这方面不用担心。动力方面依然提供2.0T、3.0T发动机可选，后者标配quattro四驱系统。新款奥迪A7L此次也针对车型配置进行了精简，但后续的优惠肯定不会缩水，对于看腻了A6L的消费者来说，等就完事儿了。