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iCAR V23采用了经典的五门设计和横平竖直的车身线条

iCAR V23采用了经典的五门设计和横平竖直的车身线条

摘要来自:《A0新能源崛起!奇瑞iCAR V23对比五菱悦也PLUS》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《A0新能源崛起!奇瑞iCAR V23对比五菱悦也PLUS》的片段:

奇瑞iCAR V23的设计灵感来源于硬派越野车,外观线条硬朗,棱角分明,给人一种强烈的力量感。圆形灯组设计搭配双幅平行LED日间行车灯,提升了车辆的辨识度。车身侧面采用隐藏式门把手和五辐式轮圈,增添了一丝现代感。车尾部分的阵式尾灯设计独特,点亮后极具辨识度。

五菱悦也PLUS则延续了宝骏悦也系列的设计语言,采用了经典的五门设计和横平竖直的车身线条。车身尺寸较普通版有明显增加,车顶悬浮式设计和后窗同色饰板,使得整车看起来更为精致。双拼色的车身,以及车顶行李架和较大的下包围设计,使其具有一定的越野风格。

舒适性

在舒适性方面,奇瑞iCAR V23的内饰设计延续了外观的硬朗风格,配备了矩形的全液晶仪表盘和空调出风口,中控区域采用悬浮式设计,与硬派外观相得益彰。座椅材质和人体工程学设计也考虑到了长时间驾驶的舒适性。

五菱悦也PLUS则了提供良好的视觉体验和操作便利性。车内空间的增大,尤其是轴距的加长,将为乘客提供更加宽敞的乘坐空间,提升乘坐舒适性。

配置

奇瑞iCAR V23虽然还没有上市,但目前了解到的情况是会提供单电机和双电机版本,后者将配备iWD智能电动四驱系统,预计续航里程可达500+公里。车辆前侧翼子板上的纵向通风口装饰面板内置NFC感应区域,预示着未来将配备如卡片钥匙、App互联等高科技功能。

五菱悦也PLUS则搭载了75kW高功率电机,CLTC续航里程达401km,最高车速可达150km/h。内饰方面,预计将配备双10.25英寸液晶仪表和中控显示屏,提供丰富的信息显示和娱乐功能。

动力续航

在动力续航方面,奇瑞瑞iCAR V23的预计续航里程达到400+公里及500+公里,这得益于其可能搭载的高效电池和智能电动四驱系统。这样的续航能力对于大多数日常使用场景来说已经足够,甚至可以满足一些长途旅行的需求。

五菱悦也PLUS的CLTC续航里程为401km,虽然略低于iCAR V23,但对于城市通勤和周边游来说,这样的续航表现已经相当不错。同时,75kW的高功率电机也保证了车辆的动力性能。

品牌力

奇瑞汽车作为中国自主品牌的代表之一,近年来在新能源汽车领域持续发力,推出了多款受市场欢迎的车型。iCAR品牌作为奇瑞旗下的子品牌,继承了奇瑞的技术积累和市场经验,品牌力逐渐增强。

五菱汽车作为上汽通用五菱旗下的品牌,凭借其在微型车市场的成功经验,迅速在新能源汽车市场占据了一席之地。五菱汽车的品牌力在于其产品的高性价比和广泛的市场接受度。

安全性

在安全性方面,新能源汽车的安全性能是消费者非常关注的一个方面。奇瑞iCAR V23和五菱悦也PLUS都应配备必要的安全配置,如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定系统等。

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