你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> eπ007> eπ007车身> 摘要详情

而东风奕派eπ007作为一台纯电轿跑车就是车身配重比例

而东风奕派eπ007作为一台纯电轿跑车就是车身配重比例

摘要来自:《飞跃海平面的极限挑战!东风奕派eπ007实力几何?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《飞跃海平面的极限挑战!东风奕派eπ007实力几何?》的片段:

当然,除了强大的动力性能以外,大家很容易忽略的一点,就是车身配重比例。稍微懂些物理知识的朋友应该都知道,能够实现飞跃海平面的挑战,车身的均衡配重非常重要。而东风奕派eπ007作为一台纯电轿跑车,不仅拥有超低的车身重心,还有着50:50的黄金轴荷比,确保了它在飞跃腾空时,保持车身姿态的平稳,为能成功着陆提供了保障。

1

要做到前后50:50配重,看似简单,实则不然。因为车辆配重是一个复杂的系统工程,这就意味着车辆项目开发之初,就需要把车辆的配重,放在较高优先级。同时,前后均匀的配重再加上东风奕派eπ007的底盘经过CTCC冠军底盘团队的调校,对于日常驾驶的益处,相信我不用多说了。简单来说,就是车身姿态控制更好,对于操控来说颇有益处。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外