即使宏光 MINI EV售价已经探底了，但对持续下滑的销量没有起到止跌的效果。从数据来看，2022年宏光 MINI EV全年共售出55.4万辆，月均销量超4.6万辆，到了2023年销量变成了23.7万辆。而今年1月、2月份，厂家公布的宏光 MINI EV销量分别为1.55万辆、1.35万辆。与前年相比，该车销量断崖式下滑不可逆转。
在“价格战”影响下，小型纯电车售价整体下调。除了宏光 MINI EV、QQ冰淇淋等起售价来到2万元级外，长安Lumin、吉利熊猫mini“龙腾版”售价也分别来到3万元级，比亚迪海鸥荣耀版售价到了6万元级。
持续两年的“价格战”加剧国内市场内卷，让小型纯电车深受影响。如今售价已来到2万元级，能否扭转不利的市场局面？这种可能性不大。
首先，随着用车升级，年轻人可以选择驾乘体验更舒适的A级新能源轿车；其次，随着降价来袭，一些主流A级新能源轿车售价已经与小型纯电车在价格上高度重合。相比之下A级新能源轿车在空间、配置等方面更胜一筹，吸收了很大一部分年轻消费者。由此一来，小型纯电车市场上升空间受到挤压，销量继续下滑在所难免。