尺寸上,福特烈马是标准的4.8米左右车长,近3米轴距的硬派中型SUV。越野版车型最大的接近角和离去角分别为夸张的45度和37度,离地间隙最大达到273mm,通过角也高达26度,涉水深度850mm,配上275马力/429牛·米的纵置2.3T发动机+10AT的动力总成,参数极其硬核。
当然最夸张的是,Bronco也就是美国版的烈马起售价超过了4万美元,而国产车型目前给出的预售价是30-45万元,其正式售价很可能背刺美国用户,值得期待。
全新普拉多:引入华为HiCar
全新国产普拉多将在北京车展上开启大定,各位有信仰的“大哥们”不知道会不会为它买单?这台车的外观相信大家已经非常熟悉了,依然是经典的复古硬派越野车造型。尺寸上,新车的长宽高分别为4920/1980/1860mm,轴距为2850mm,定位中大型SUV。接近角和离去角为31度和22度,通过角25度,离地间隙221mm,跟福特烈马比起来更像城市SUV。
内饰方面,普拉多依然遥遥落后于同级自主乃至合资品牌的车型,老旧但显得“经典可靠”,不过新车的车机系统应该采用了本土化的优化,有微信、CarPlay、HUAWEI HiCar等“高科技”,跟丰田自己比起来确实有明显进步。动力方面,全新国产普拉多全系只有四缸2.4T油混系统,330马力/630牛·米的输出看着还行,但参考其47-57万元的预售价,跟42.8万元起,524马力/800牛·米的坦克700Hi4-T的3.0T插混比起来,就显得比较寒酸了。
途观L Pro:或将引入插混动力
途观L Pro作为大众旗下的新款SUV,预计将与现款途观L同堂销售。虽说同属途观L车系,但途观L Pro采用大众最新的设计语言,造型更加时尚、运动。尺寸方面与现款也有区别,长宽高分别为4735/1859/1682mm,大量一丢丢,轴距则依然为2791mm。所以两者的空间没有区别,尺寸的变化仅来自于造型。
内饰方面,新车注重细节处理,采用高品质材料打造,全新的内饰设计更具科技感,尤其是副驾驶娱乐屏的设计,在大众车型上应该算是巨大突破了,基本追平了同级自主品牌在这方面的表现。动力上,新车依然沿用137kW和162kW的高低功率2.0T发动机。但参考海外版车型,新车后续可能会引入1.5T插混动力总成,这套总成无疑更符合目前中国市场的需求,大家不妨一起期待一下。
探界者Plus:合资插混新选择
雪佛兰探界者Plus将在北京车展上亮相,它将为消费者带来合资插混SUV新选择。外观上,新车采用雪佛兰家族式设计语言,线条流畅,造型时尚。尺寸方面,新车的长宽高为4845/1913/1644mm,轴距为2954mm,定位中型SUV,但其轴距尺寸都算是中型SUV中偏大的,比较厚道。
动力方面,雪佛兰探界者Plus预计将搭载一套1.5T插混动力总成,从官方公布的数据上来看,其百公里综合油耗仅1.05升,零百加速6.8秒,纯电续航155公里,综合续航超1000公里,参数无懈可击。最重要的是,新车的售价很可能会控制在20万元级,这个价位买一台合资插混中型SUV,大家觉得香不香呢?