去年，比亚迪以超过300万辆的全年销量领跑市场，销量规模不仅在自主品牌市场中处在遥遥领先的位置，在包括合资品牌在内的整个国内汽车市场中，比亚迪同样是第一位，创造了比亚迪速度。
今年，比亚迪继续乘胜追击，率先推出各种荣耀版车型，价格进一步下降，打的其他对手措手不及，而除了针对现有的车型进行降价，卷对手以外，比亚迪在今年也将推出多款全新车型，进一步扩大自己的产品覆盖。
最近，比亚迪刚刚上市了新车元UP，这款车填补了10万级纯电SUV的市场空白，同时和在售的元PLUS完美形成双剑合璧，元家族竞争力将得到进一步的放大。而秦L，同样是2024年比亚迪的重磅车型，作为轿车矩阵的关键一子，秦家族如今在市场上已经有了不错的口碑，秦L推出之后，将补齐秦PLUS荣耀版和汉荣耀版之间的市场空缺，这款车型如同大众朗逸和速腾之间的关系，推出之后能够满足那些预算更充裕的消费者们的需求。
如今秦PLUS已经当之无愧成为了国内新能源家轿一哥，而即将推出的秦L将与秦PLUS共同组成更强大的秦家族，做到更宽阔的市场覆盖，这意味着后续的销量将有一个更加强劲的量级增长，同时也将助力比亚迪做大做强自己的新能源车市场基本盘，你觉得秦L卖多少钱合适？