车身侧面是标准两厢车的身段，没有采用时下流行的隐藏式门把手设计，整体观感较为硬朗，车门处凹凸有致，呈现出了不错的光影效果。另外比较亮眼的就是密条幅19英寸锻造铝合金轮毂，内部采用熏黑设计并且配备了大尺寸的刹车卡钳，卡钳颜色为亮黄色，与车身部分细节以及内饰点缀颜色保持一致，赋予整车一丝赛车感。车身尺寸方面，LBX Morizo RR长宽高分别为4190*1845*1535mm，轴距为2580 mm，与普通版LBX车型相比，宽度增加了20mm，高度减少了10mm。
车尾部分，尾灯组的设计与头灯组有异曲同工之妙，不仅进行了熏黑处理，还采用了贯穿式设计，下方搭配了双边单出排气，排气样式看起来相当精致和运动。
内饰部分，LBX Morizo RR搭载了专用运动座椅、专用铝合金踏板以及带有Morizo RR标识的专用亮黄色安全带。
动力部分自然就是LBX Morizo RR的重中之重，搭载涡轮增压中冷直列三缸发动机，匹配Direct Shift 8AT变速箱，最大功率224kW，最大马力305匹，峰值扭矩400 N･m，整车的所有关键部件都进行了赛车化改装，包括车身、悬架以及轮胎，还进行了空气动力学优化升级，可谓是名副其实的小钢炮，虽然是三缸机，但是较之很多2.0T车型，动力性能都不遑多让。如果你是一个性能小车爱好者，这款LBX Morizo RR未来一定不能错过，日常买买菜，周末下赛道，它都能给你带来满满的情绪价值。（汽车有文化 飞廉/文）