【固态电池2027年量产】
另在固态电池领域,丰田汽车仍然坚持,预计在2027年左右量产固态电池。
2023年丰田曾表示,搭载固态电池的新能源车,充电10分钟,续航1200km,并且价格减半,并且攻克了电池耐久性问题。
据了解,全固态电池最大的优点就是充电快,续航长,并且安全性更高,但是技术难度大,研发成本高。丰田汽车能突破技术难题并控制成本,势必将引领行业大变革。
bZ Sport Crossover另在固态电池领域
摘要来自:《厚积薄发,丰田中国将在电动化、智能化方面有大动作》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《厚积薄发,丰田中国将在电动化、智能化方面有大动作》的片段:
【固态电池2027年量产】
另在固态电池领域,丰田汽车仍然坚持,预计在2027年左右量产固态电池。
2023年丰田曾表示,搭载固态电池的新能源车,充电10分钟,续航1200km,并且价格减半,并且攻克了电池耐久性问题。
据了解,全固态电池最大的优点就是充电快,续航长,并且安全性更高,但是技术难度大,研发成本高。丰田汽车能突破技术难题并控制成本,势必将引领行业大变革。