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瑞虎8 PLUS具体如下:奇瑞品牌3月份销量116,927辆

瑞虎8 PLUS具体如下:奇瑞品牌3月份销量116,927辆

摘要来自:《延续2023年的势头,Q1销量远超大盘,奇瑞正在王者归来》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《延续2023年的势头,Q1销量远超大盘,奇瑞正在王者归来》的片段:

2024年4月2日,奇瑞集团公布了3月的销量成绩单。3月份,奇瑞集团销售汽车181585辆,同比增长45.3%;一季度累计销售汽车529604辆,同比增长60.3%。

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目前奇瑞集团有奇瑞、星途、捷途、iCAR四大乘用车品牌,如此优秀成绩的背后离不开各品牌的合力贡献。具体如下:奇瑞品牌3月份销量116,927辆,同比增长40.7%,1-3月销量350,314辆,同比增长57.6%;星途品牌3月份销量6,653辆,同比增长3%,1-3月销量23,493辆,同比增长44.4%;捷途品牌3月份销量35,503辆,同比增长82%,1-3月销量107,476辆,同比增长106.9%;iCAR品牌首款纯电产品iCAR03上市仅一个月,3月份已收获销量5,487辆。

多品牌共同发力,奇瑞集团在2024年取得了开门红。

2024年迎来产品爆发

奇瑞集团之所以能在2024年第一季度取得出色战绩,主要是它延续了2023年的强劲表现。

2023年,奇瑞集团销量达到1881316辆,相比2022年1232727辆的总销量,同比增幅达到52.6%。

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不仅如此,但是奇瑞汽车在2023年还取得了在细分市场的的历史性突破。即,奇瑞汽车以惊人的143万+销售数据,荣登中国SUV全球销量冠军车企的宝座,展现出强大的市场竞争力。此外,奇瑞瑞虎还成为2023年中国品牌燃油SUV全球销量冠军,成就了中国品牌的至高荣誉。

在J.D. Power发布《2023中国新车质量研究SM(IQS)》中,奇瑞更是获得中国自主品牌新车质量第一的殊荣,这说明了奇瑞集团在质量和销量上两手都要抓,两手都要硬的强大实力。

进入2024年以来,中国车市出现了价格战加码、各品牌竞争加剧的新变化,奇瑞集团依然取得了令市场瞩目、同行羡慕的销量数据。2024年1-2月份累计销售汽车348019辆,同比增长69.5%。其中2024年1月奇瑞集团销量200992辆,同比增长107.5%,连续第4个月单月销量突破20万辆。2月份,集团销售汽车143,155辆,成为中国品牌汽车销量第一。

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亮眼成绩的背后,是奇瑞集团坚持燃油与新能源双线发展的结果。

瑞虎和艾瑞泽系列深耕市场多年,形成了口碑效应,目前已经成为奇瑞的根基所在;星途品牌旗下的车型在2023年都完成换新,竞争力有明显提升,对应的销量上涨也在预期;捷途品牌推出的紧凑SUV旅行者,凭借硬派的造型+城市SUV的细分定位在竞争激烈的市场中杀出一条血路,成为市场上爆款。

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此外,新能源方面,奇瑞集团除了iCAR纯电品牌之外,其余三大品牌都带来了全新的新能源产品序列,比如奇瑞的风云系列、捷途的山海序列、星途的星纪元序列。

海外市场独领风骚

纵观奇瑞集团在2024年一季度的表现,我们会发现它有三个明显特征。一是,保持高速增长。前两个月,奇瑞集团销量增速达到70%,远超11.1%的行业增速,位居全行业第一。乘联会预估,3月份狭义乘用车零售同比增速为3.7%。奇瑞集团以几乎行业12倍速的增速,实现了一路向上的“加速跑”;二是,新能源汽车销量达到60133辆,同比增长124.3%,实现增长“翻一番”;三是,奇瑞集团在一季度累计出口汽车253418辆,同比增长40.9%,占奇瑞集团总销量的47.85%,出口量连续位居中国汽车第一。

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