全新腾势N7配备了5D云感人体工学座椅，头枕从上向下由窄至宽，肩部轮廓线从上流动到腰部两侧，两侧曲面向内包裹，座椅纹路呈现收腰线条，曲面饱满，材质舒服具有支撑力，长时间乘坐不易疲劳，也不伤腰，对久坐人群非常友好。副驾座椅还配备有腿托，升起腿托再放下靠背，就可以用一个很舒服的姿势睡一会，不管是长途出行还是午间小憩，都非常的实用。
舒适性配置方面，全新腾势N7前后排座椅均配备了通风、加热、按摩功能。后排中央扶手上还配备了一块仰望同款的控制屏，可调节座椅、空调、天幕等功能。
再来看看特斯拉Model Y的座椅，功能方面顶配车型配备了前后排座椅加热功能，除此之外再无其他舒适性配置。而就前排座椅来说，如今随便一台15万级的国产SUV的前排座椅在舒适性上都能对Model Y进行碾压，更不用说全新腾势N7了。
在后排座椅方面，Model Y的后排座椅舒适性也是常被吐槽的地方，单薄的坐垫舒适性欠佳。而全新腾势N7的后排座椅足以媲美D级行政轿车，为了让家人坐得更舒服，我相信大伙都知道该怎么选吧？