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指南者一辆保养良好且行驶了 10 万公里的家用车的整体状况可能比

指南者一辆保养良好且行驶了 10 万公里的家用车的整体状况可能比

摘要来自:《挑选二手车时年限与里程哪个更重要?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《挑选二手车时年限与里程哪个更重要?》的片段:

因为影响二手车价值的因素实在太多,比如,一辆保养良好且行驶了 10 万公里的家用车的整体状况可能比仅行驶了 5 万公里营运车更好。

同样,一辆二手车可能里程很少,外观件看起来也很好,但由于缺乏基本的维护和保养,发动机变速箱可能存在严重问题。 

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年限主要反映了车辆的年代和使用时间。

年限对于二手车性能上面的影响是全方面的,车上几乎所有的零部件都会随着年限的增长慢慢老化,造成了车辆性能的下降,即使是停着不开也避免不了。

而且,关于用车有个说法,车是放坏的不是开坏的,也有一定的道理。车龄长期闲置不开的话,反而会坏得更快。

比如说车辆长期闲置,机油就会沉淀下去,内燃机上半部分就无法得到机油的润滑,从而会导致氧化生锈,缩短使用寿命,这比正常磨损的问题更严重。

同时,年限对二手车的价格影响非常大,年限越长的车子,其对应的估值就越低,这也是车龄较长而公里数明显偏低的二手车性价比较高的原因。

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里程数则代表了车辆的实际行驶距离。

行驶里程数反映了车子的使用强度,也就是说,行驶里程数越大,车辆的动力系统和传动系统,以及制动系统等,工作的时间就会越长,对应的磨损程度相应地也就越大。

一般家用车,一年跑个1~2万公里算是正常水平,当然跑得多的一年三万公里左右也正常。按照这个逻辑,大家就可以推测一下哪些车里程偏高了。

高里程车辆可能意味着更多的磨损和更高的维护成本。不过,假如车主对车辆有良好的保养习惯,以及定期更换易损部件,那么,行驶里程数则对车辆的影响会大幅降低。

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