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路特斯ELETRE其中路特斯官方为用户精心打造的“驭风挑战”

路特斯ELETRE其中路特斯官方为用户精心打造的“驭风挑战”

摘要来自:《2024 LOTUS DAY:赛道文化与品牌未来的交响曲》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2024 LOTUS DAY:赛道文化与品牌未来的交响曲》的片段:

去年3月29日,在上海国际赛车场,路特斯首次打造的LOTUS DAY暨用户赛道嘉年华,不仅拉开了品牌75周年全球庆祝活动的序幕,更向世界展示了其全球品牌主张“For the Drivers”。这一天,不仅仅是对赛道文化的致敬,也是路特斯电动化转型的一次大胆宣言。


而今年的LOTUS DAY不仅仅是用户赛道嘉年华,它更是一场极富场景化的沉浸式赛道文化体验。路特斯希望通过这一活动,将中国打造成为汽车文化盛事的新高地,让LOTUS DAY成为一个中国的“古德伍德”。此次活动聚焦用户,以Driver to Driver为精神内核,邀请近千名用户亲临现场,共同感受路特斯的赛道基因及全方位、不设限的生活方式。



在汽车产业的电动化大潮中,每一个品牌都在寻找自己的转型之路。对于拥有深厚历史底蕴的路特斯来说,这一转型不仅是技术上的革新,更是品牌文化的全面复兴。2024 LOTUS DAY暨路特斯用户赛道嘉年华,不仅是一场产品展示,它更是路特斯品牌理念和文化的集中体现。


唤醒驾驶本能


今年的LOTUS DAY,路特斯再次升级,从一个简单的用户赛道嘉年华,变身为一场极富场景化的沉浸式赛道文化体验。这不仅是一场汽车文化盛事的展示,还是路特斯对其品牌理念“Driver to Driver”的深度演绎,更是一场能唤醒用户心底驾驶本能的盛宴。

“唤醒驾驶本能”,这是贯穿整个LOTUS DAY的核心主题。一进入到活动现场,就可以看到一排排路特斯经典车型的展示,它们不仅仅是对过去时代传奇的回顾,更是对每一位到场驾驶者的致敬。Type 25、Type 66、Type 79、Type 99T等经典车型背后的故事,象征了一个时代的传奇,更让每一个汽车爱好者与路特斯建立起了深厚的情感联结。



而领略过了路特斯传奇的历史文化,到场的参与者还可以亲身参与到赛道赛道挑战中去,全身心地感受到新时代路特斯带来的驾驶乐趣。其中路特斯官方为用户精心打造的“驭风挑战”,让用户可以亲身体验到EMEYA繁花和ELETRE带来的“贴地飞行”的快乐。冠军大师驾驭课程则是将驾驶艺术提升到了新的高度,由冠军车手亲自指导,让参与者体验到速度与激情的完美结合。



在今天这个燃油时代与纯电智能时代的交接之际,路特斯也始终坚持其赛道基因未曾改变,坚持“让驾驶回归驾驶”。每一台路特斯都能为用户提供情绪价值,成为一台让用户开着、开着能笑出来的Dream Car,唤醒人们内心深处对驾驶的纯粹热爱。


独创五大场景

LOTUS DAY不仅仅是一个简单的赛车活动,它更是一次品牌文化的沉浸式体验。路特斯希望通过这样的活动,让客户能够形成圈层,分享彼此的热爱,成为同路人。毛京波表示,他们的目标是将LOTUS DAY打造成中国的“古德伍德”,让参与者不仅能够感受到路特斯的历史和文化,还能在赛道上与其他车手交流,共同提升驾驶技艺。


为了让用户深度融入品牌冠军底蕴,路特斯展厅内将打造包括到店时刻、极致试驾之旅、查普曼客厅、冠军交付、驾驭者俱乐部五大独创场景模块。这些场景不仅展示了路特斯的历史与荣耀,更让进店用户的每一次旅程都成为一次沉浸式的品牌洗礼。


“For the Drivers”:从驾驶到驾驶者


作为一个生于赛道的品牌,路特斯并不想取悦所有人,而是只为真正的驾驭者而生。通过标志性的“极致驾控”赛道体验与Driver to Driver用户体验,路特斯为用户赋予独特的价值,实现品牌与用户的双向奔赴。



站在赛道边,目睹Jenson Button驾驶EVIJA Fittipaldi限量版在赛道上畅快淋漓的表演,相信每一个观众都能感受到路特斯与赛道之间不解的情缘。赛道不仅仅是比拼速度的场所,它更是路特斯历史、技术和情感交织的舞台。如同路特斯中国总裁毛京波女士所言,“我们相信,永远有那么一群人,天生热爱驾驶,而路特斯就是为这群‘驾驭者’而存在。”


路特斯的用户是真正的Driver。他们对于驾驶有着与生俱来的渴望,在生活中大多钟爱旅行、时尚、运动或冒险。特立独行、永不设限、极致主义是他们身上共同的标签。路特斯通过本次LOTUS DAY,让许多路特斯车主通过自发的行动展现对于品牌的热爱。


76年来,路特斯始终传承着对极致驾控的不懈追求。作为三大顶级跑车品牌之一,在电气化、智能化时代,路特斯初心不变,渴望为新时代的“驾驭者”提供独一无二的驾控体验,为“For the Drivers”注入全新内涵。


结语:Vision80下的路特斯精神


在当前的汽车市场中,电动车的高价策略成为了一个普遍现象。这背后的逻辑,不仅仅是因为电动车技术的成本,更是品牌向上游市场的战略布局。在采访中,路特斯中国总裁毛京波女士提到,“我们希望把品牌拉升至‘平流层’,而不是在‘对流层’被‘内卷’无谓消耗”。这意味着,在电动汽车时代,路特斯并不追求与众多品牌在同一水平线上的竞争,而是通过打造独一无二的用户体验和文化价值,实现品牌的差异化定位。

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