3方面兼顾的空气动力学设计:12组主被动空气动力学套件、6组车身风道布局、高效散热、超低风阻。
U9拥有2秒级加速,极速可达309.19km/h,1300Ps和1680N·m的动力参数。
整车1体化超级碳舱,超级耐用,同时实现轻又硬、唯一缺点就是贵。
U9搭载易四方、云辇-X技术加持下的超级车身,官方宣称0侧倾0颠簸0俯仰。
车身提供了阿盖尔紫、赤霞丹朱、月曜银三种色彩选择。
仰望U93方面兼顾的空气动力学设计:12组主被动空气动力学套件、
摘要来自:《不致敬taycan不对标Model S国产天花板仰望U9》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不致敬taycan不对标Model S国产天花板仰望U9》的片段:
3方面兼顾的空气动力学设计:12组主被动空气动力学套件、6组车身风道布局、高效散热、超低风阻。
U9拥有2秒级加速,极速可达309.19km/h,1300Ps和1680N·m的动力参数。
整车1体化超级碳舱,超级耐用,同时实现轻又硬、唯一缺点就是贵。
U9搭载易四方、云辇-X技术加持下的超级车身,官方宣称0侧倾0颠簸0俯仰。
车身提供了阿盖尔紫、赤霞丹朱、月曜银三种色彩选择。