不止是雪佛兰，曾经的雪佛兰品牌车辆总会比别克品牌的同级车价格低几万元，比如在别克君威起售价超过15万元的阶段里，迈锐宝XL的门槛价已然低至12万级！可是现在的别克君威渠道内最低售价也低至相同标准。别克汽车加大车辆优惠幅度是因为行业竞争烈度加大，这是可以预料到的结果，那么此时的别克就基本把雪佛兰品牌的路堵死了。
比如在别克君威起售价超过15万元的阶段里
摘要来自：《如果不算五菱汽车的数据，上汽通用3月销量究竟如何》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《如果不算五菱汽车的数据，上汽通用3月销量究竟如何》的片段：
不止是雪佛兰，曾经的雪佛兰品牌车辆总会比别克品牌的同级车价格低几万元，比如在别克君威起售价超过15万元的阶段里，迈锐宝XL的门槛价已然低至12万级！可是现在的别克君威渠道内最低售价也低至相同标准。别克汽车加大车辆优惠幅度是因为行业竞争烈度加大，这是可以预料到的结果，那么此时的别克就基本把雪佛兰品牌的路堵死了。