硬件配置也能看到直观的差异，国产自主品牌动力体系越来越成熟，开始把原来的高功率版本发动机下放，这次全新红旗HS5已经用上了252马力高功率版本2.0T涡轮增压发动机，变速箱也从原来的6at升级到了8at，入门版本的零百加速成绩就能达到7.6秒。
这次全新红旗HS5已经用上了252马力高功率版本2.0T涡轮增压
摘要来自：《新红旗HS5入门2.0T，2.87米轴距，何必盯着探岳？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新红旗HS5入门2.0T，2.87米轴距，何必盯着探岳？》的片段：
这次全新红旗HS5已经用上了252马力高功率版本2.0T涡轮增压
摘要来自：《新红旗HS5入门2.0T，2.87米轴距，何必盯着探岳？》
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硬件配置也能看到直观的差异，国产自主品牌动力体系越来越成熟，开始把原来的高功率版本发动机下放，这次全新红旗HS5已经用上了252马力高功率版本2.0T涡轮增压发动机，变速箱也从原来的6at升级到了8at，入门版本的零百加速成绩就能达到7.6秒。